サウジアラビアの鉄道って [鉄道]
車窓見てたんだけど、サウジの鉄道って、アメリカ製っぽいディーゼル機関車にＳＦに出てきそうな流線形のゴツいステンレス客車が走ってるんですね。てっきりイランやシリアのようなヨーロッパ製のヤツが走っているのかと思った。
ひょっとして客車はアメリカ製というよりもお隣韓国製臭い気もするけど（ひょえ）
イスラムの国なので女性はみんな黒マント。規制するくらいだったらこれぐらいやるぞーというイスラム法の白黒さには脱帽してしまいます（拍手）
今現在はリヤード～ダンマームしか走ってませんが、将来的には中国の資産などを投入してかなり鉄道網を増やしていく見たいですね。
しかしまぁ、特等(Al-Rehab級)で往復2990円か…。最下級(Al-Qafilah級)でも往復1380円くらい。東京～神戸位でこの値段なら、お安いですな。
↓こちらもぜひご参照に。
http://www.saudirailways.org/
本日の２枚。ちなみに建築用語のアルコーブはアラビア語です（ひょえ）
ひょっとして客車はアメリカ製というよりもお隣韓国製臭い気もするけど（ひょえ）
イスラムの国なので女性はみんな黒マント。規制するくらいだったらこれぐらいやるぞーというイスラム法の白黒さには脱帽してしまいます（拍手）
今現在はリヤード～ダンマームしか走ってませんが、将来的には中国の資産などを投入してかなり鉄道網を増やしていく見たいですね。
しかしまぁ、特等(Al-Rehab級)で往復2990円か…。最下級(Al-Qafilah級)でも往復1380円くらい。東京～神戸位でこの値段なら、お安いですな。
↓こちらもぜひご参照に。
http://www.saudirailways.org/
本日の２枚。ちなみに建築用語のアルコーブはアラビア語です（ひょえ）
これはひどい [鉄道]
ブライトンからルートンを結ぶ、ロンドンを南北に貫く、ファースト・キャピタル・コネクス・テムズリンク線の一光景である。国電とはいえ、セント・パンクラス駅は地下鉄だったり、通勤色の高い路線でもある。
しかしそのテムズリンクこと、ファースト・キャピタル・コネクト(以下FCC)がひどい言われようなのだ。
この動画は続編もあるので、ぜひ続きも見ることをお勧めする。
埼京線をはじめ、中央線や営団東西線、田園都市線ユーザーだったら日常茶飯事かといわれるかもしれない。しかし、ひどいのは２扉車のつりかけ車であること(まぁ、最近いれたらしい377系はVVVFインバーターらしいのだが)。イギリスの国電では大して珍しいことではないが、中は全車クロスシートであり、まったく通勤電車とはいいがたい。これじゃあ入り口付近はかなり混雑するわけだ。
しかも、最高で１２両走れるはずが、予算をケチっているのか知らないが、８両編成ばかりだという。
挙句の果てには、こんなサイトまで立つ始末(crapitalとは英語で「クソ」「クズ」「ばかばかしい」。)。
http://www.firstcrapitalconnect.co.uk/
本家と比較してみると、さすがパロディ(というよりもアンチ色が高い)とはいえ、よくできたつくりとなっている。面白いのは、車窓を眺める女の子の絵ですら、しかめっ面に変えられているのだ。
某営団の「TOKYO HEART」のパロディの東上線ネガティブキャンペーン、「TOJO HURT」と似た感じなのだろうか？共通点は「お金くれー」だし（ひょえ）
世界の車窓でもやってたけど [鉄道]
そういえば4月4日はイースターでしたな。日本ではぱっとしない行事ではあるが、海外では頻繁にいろんな行事が行われていたみたいだ。仏教でいう花祭りみたいなものか。
ドイツでは、ボランティアの人たちがこうして蒸気機関車を各地で走らせているらしい。日本では大井川鉄道、秩父鉄道など限られたところでしか走ることができないが、ドイツは車両規格がほぼ同じで、好きな線路を走らせている。
ボランティアなどが蒸気機関車を移動して走らせているのは、知っているところではイギリスやドイツぐらいだろうか?
そういや北朝鮮でも蒸気機関車が走っているみたいだし、そういう意味では「地上の楽園」だな（ひょえ）
なんかこう、イースターもなんか祭りをやってほしいと思うのは自分だけか?ただの祭り好きなんだが。（拍手）
